Essentials, la revue des influenceurs

L'Essentiel de la Mobilité

Les lectures Essentielles au sujet du futur de la Mobilité, de l'urbanisme et des transports, sélectionnées manuellement pour vous par les experts du domaine.

Les meilleurs articles de la semaine 20.07.2021.

#micromobilité
#inclusivité
#Coronapistes
#mobilités
#mobilité
#femmes
#LaRDT
#GreenDeal
#inégalités
#emploi

Mobilité

@FNAUT_fr a partagé
Le Jul 19, 2021
RT @6tRecherche: 🛴👩🏽‍🦯👨🏽‍🦽 @voitechnology a confié à 6t un programme de recherche autour du thème de l'#inclusivité dans les services de #micromobilité 👉🏽 https://t.co/2BEwS9qPRT https://t.co/txbUGE1bus
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PARIS : Des liens étroits entre entreprises de micromobilité et transports publics profitent aux ville

PARIS : Des liens étroits entre entreprises de micromobilité et transports publics profitent aux ville

Voi, le numéro un européen des trottinettes électriques partagée. Voi a révélé comment une initiative conjointe avec l’opérateur ferroviaire de Stuttgart, S-Bahn Stuttgart, destinée à […]

@FNAUT_fr a partagé
Le Jul 16, 2021
RT @6tRecherche: L'aménagement de pistes temporaires sécurisées attire de nouveaux et nouvelles cyclistes : d'après notre étude, 45% des nouveaux usagers sont des #femmes🚴🏽‍♀️🚴🏾‍♀️ La pérénnisation des #Coronapistes, prévue dès cet été 👉🏼https://t.co/eR8sZzH735 https://t.co/THatZnGWtt
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Paris : « La pérennisation des coronapistes va coûter 80 millions d’euros », annonce David Belliard

Paris : « La pérennisation des coronapistes va coûter 80 millions d’euros », annonce David Belliard

Alors que les coronapistes ont célébré en mai leur un an, l’adjoint écologiste à la maire de Paris en charge de la transformation de l’espace public, David Belliard, dévoile le budget et le ...

@VincentKaufmann a partagé
Le Jul 19, 2021
RT @VincentKaufmann: https://t.co/nK0kkZ8J9P
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Mobilité: À Lausanne, on prend davantage sa voiture qu’à Genève

Mobilité: À Lausanne, on prend davantage sa voiture qu’à Genève

Selon une étude de l’EPFL, les habitants de la capitale vaudoise se déplacent plus en auto que leurs voisins genevois.

@VincentKaufmann a partagé
Le Jul 16, 2021
RT @La_RDT: Dans cet entretien pour #LaRDT, @Jacquin_Olivier (@senateursPS) retrace les principales conclusions de son rapport sur les #mobilités dans les espaces peu denses. Cc @VincentKaufmann @ecov_fr https://t.co/KMNV8jUht0
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Olivier Jacquin : le défi des mobilités dans les espaces peu denses

Olivier Jacquin : le défi des mobilités dans les espaces peu denses

Le sénateur de Meurthe-et-Moselle retrace les principales conclusions de son rapport sur les mobilités dans les espaces peu denses.

@atv_qc a partagé
Le Jul 14, 2021
Choix de la 4e AV pour le tracé du🚊 «C’est un manque de vision décevant! Au lieu de mettre le tramway en vitrine, on a choisi de le cacher sur une rue secondaire et de poursuivre le développement de la 3e AV autour de l’auto»- @e_grandmont Communiqué: https://t.co/64RrgqoS6K
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Accès transports viables déçu du choix de la 4e Avenue pour le passage du tramway dans Limoilou

Accès transports viables déçu du choix de la 4e Avenue pour le passage du tramway dans Limoilou

Québec, mercredi le 14 juillet 2021 – La Ville de Québec a dévoilé aujourd’hui son choix quant au tracé du tramway dans le Vieux-Limoilou. C’est avec déception que Accès transports viables  ...

@FabriquelaCite a partagé
Le Jul 16, 2021
📰Pourquoi une Université de la ville de demain ? Ce week-end, retrouvez le dernier édito de @CcilMaisonneuve sur l'UVD et notre sélection de liens de la semaine : financement des #mobilités, #GreenDeal européen et usines de batteries lithium 👉 https://t.co/BObRZTrggZ https://t.co/qHHDJ9cQ7j
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Pourquoi une Université de la ville de demain ?

Pourquoi une Université de la ville de demain ?

Cette première Université de la ville de demain (UVD), ce furent 24 heures lors desquelles ils ont dit leurs convictions, fait part de leurs interrogations, ouvert un dialogue …

@6tRecherche a partagé
Le Jul 19, 2021
Nous avons travaillé sur la façon dont la #micromobilité peut s'inscrire dans une logique inclusive et contribuer à réduire les #inégalités d'accès à la #mobilité. 👇🏽 Nous avons défini une feuille de route opérationnelle en 3 pas : https://t.co/LCzXTN2mFu
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Micromobilité pour tous : vers des services de micromobilité inclusifs

Micromobilité pour tous : vers des services de micromobilité inclusifs

VOI est à ce jour le premier opérateur à initier un projet de recherche ambitieux, devant aboutir à la définition d’une feuille de route opérationnelle vers une micromobilité …

@KisioDigital a partagé
Le Jul 13, 2021
Aujourd'hui on vous parle #emploi et #mobilité, deux sujets majeurs en terme d'accès et d'impact qui se combinent fort bien. La startup @BimBamJob est à l'honneur ! Elle utilise l'API @navitia pour faciliter la recherche d'emploi. Article à lire ici 👉 https://t.co/WR48LhNYZp https://t.co/bGbAAKECqE
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