Les meilleurs articles de la semaine 01.09.2020.

#Travail #Jeunesse #Emploi #SmartCities #villes #NewYork #neutralitécarbone #tramway

Mobilité

Le Aug 25, 2020
@iterMobilites a partagé
RT @lemondefr: A Nantes, la quasi-totalité des rues vont être limitées à 30 km/h à partir de lundi pour réduire les nuisances sonores et favoriser le déplacement des piétons et des cyclistes sur plus de 600 km de voiries. https://t.co/gT8uXBvNa2
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La quasi-totalité des rues de Nantes vont être limitées à 30 km/h

La quasi-totalité des rues de Nantes vont être limitées à 30 km/h

A partir du lundi 31 août, cette mesure sera appliquée pour réduire les nuisances sonores et favoriser le déplacement des piétons et des cyclistes sur plus de 600 km de voiries.

Le Aug 28, 2020
@Weka_france a partagé
Quelles différences entre jeunes ruraux et jeunes urbains ? #Jeunesse #Emploi #Travail Études & Résultats n° 1155, juillet 2020 Drees https://t.co/xLF5Qqi2py
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Quelles différences entre jeunes ruraux et jeunes urbains ?

Quelles différences entre jeunes ruraux et jeunes urbains ?

Les jeunes ruraux sont moins souvent en cours d'études mais plus souvent en emploi que les jeunes urbains.

Le Aug 27, 2020
@FabriquelaCite a partagé
📰 Nourrir la ville : vers des #villes autonomes en matière alimentaire ? La nouvelle revue de liens de La Fabrique de la Cité vient de paraître (et en bonus : #SmartCities tournées vers les citoyens, #neutralitécarbone et Sunnyside Yard à #NewYork) 👉 https://t.co/ROQoCB0qwn https://t.co/Md5TP2PosV
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Nourrir la ville : vers des villes autonomes en matière alimentaire ?

Nourrir la ville : vers des villes autonomes en matière alimentaire ?

Le confinement a éveillé une peur qui traverse l’histoire des villes : celle de ne plus avoir de quoi se nourrir. Sur le papier, l’autonomie alimentaire et les circuits courts …

Le Aug 31, 2020
@CiteDesServices a partagé
Ville intelligente. "On va continuer sur un contrat de ville en mode dépoussiéré. On souhaite être des facilitateurs, partir de l’énergie sur le terrain, apporter l’ingénierie et/ou des financements, s’adapter aux besoins. Même si ce n’est pas si simple" https://t.co/516J3kBWPv
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Politique de la ville : après la crise, les professionnels disent stop à la technocratie !

Politique de la ville : après la crise, les professionnels disent stop à la technocratie !

Réunis au sein de l'IR-DSU, les professionnels de la politique de la ville tirent un premier bilan : réactifs et efficaces face à la crise, les services veulent capitaliser sur de nouveaux ...

Le Aug 28, 2020
@atv_qc a partagé
RT @jaimapasse: Le #tramway de Qc répond aux conditions: 1. Projet de couronne périphérique ajoute 2,6 M de déplacements en TC depuis les banlieues par an 2. Tramway capable d'absorber l’achalandage de la Rive-Sud 3. Respecte le budget https://t.co/VbOfMQlKnT @atv_qc @VivreenVille @equiterre
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Le tramway répond aux conditions de la CAQ, selon Québec

Le tramway répond aux conditions de la CAQ, selon Québec

(Québec) La Ville de Québec a dévoilé vendredi une étude qui démontre selon elle comment son projet de tramway répond aux conditions émises par le gouverne...

Le Sep 1, 2020
@zegreenweb a partagé
RT @Reporterre: Tribune de Corinne Lepage : "La perversité n’ayant pas de limite, la crise du Covid a été l’occasion d’apporter un élément décisif à la déconstruction en instaurant le droit de l’environnement à géométrie variable" https://t.co/O2JmiKhBO1
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Le gouvernement démolit le droit de l’environnement

Le gouvernement démolit le droit de l’environnement

La loi sur l’état d’urgence sanitaire a permis la suspension de différentes dispositions juridiques jusqu’à la fin de la pandémie. Mais, comme l’explique l’autrice de cette tribune, les ...

Le Aug 28, 2020
@atv_qc a partagé
RT @VeloQuebec: La @MTL_Ville aimerait connaître votre opinion à l'égard des voies actives sécuritaires (VAS) qui sont des corridors de mobilité active et des rues commerciales piétonnisées aménagées en divers endroits. Prenez quelques minutes pour participer! https://t.co/vEkBnazioJ
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voies actives sécuritaires (VAS)

voies actives sécuritaires (VAS)

La Ville de Montréal aimerait connaître votre opinion à l'égard des qui sont des corridors de mobilité active et des rues commerciales piétonnisées aménagées en divers endroits à …

Le Aug 26, 2020
@iterMobilites a partagé
RT @juliendelabaca: [Cyclo-logistique] - "Alors que les mairies ferment - ou projettent de fermer - leurs centres-villes aux véhicules polluants, le vélo de livraison présente tous les atouts du moyen de transport vert de demain" https://t.co/jRyyKJ3jxA
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L'avenir de la livraison n'est pas le drone, mais le vélo

L'avenir de la livraison n'est pas le drone, mais le vélo

Avec le boom du e-commerce, les rues se retrouvent congestionnées par les camionnettes de livraison. La solution ? Le vélo, capable de transporter jusqu'à 500 kg de cargaison. Des start-up ...