L'Essentiel de la Mobilité
Rapport mensuel des tendances: juin 2020
Le mois dernier, notre communauté de 168 influenceurs comme FNAUT et Nicole Guichard, a discuté des tendances suivantes sur les réseaux sociaux: #mobilité , #transport et #digital.
Découvrez les contenus qui ont capté l'attention des membres de la communauté.
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Comparaison entre les sujets tendance pour les influenceurs VS ce qui a capté l'attention de nos lecteurs en juin 2020
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Les articles à ne pas manquer en juin 2020
Lyon : les bacs de la rue Herriot retrouvés et ce n'est pas glorieux
Les ratés de la rue Édouard Herriot à #Lyon : cyclistes mis en danger, piétons délaissés, bus dans les bouchons et consultation publiques non respectée 👌https://t.co/I60TV0ysMl
OpenLes bacs à fleurs de la rue Édouard Herriot à Lyon étaient devenus le symbole du greenwashing, vont-ils être celui du gaspillage ? Ils viennent d'être retrouvés par des riverains qui ont moyennement apprécié leur stockage dans le parc Blandan.
Les ratés de la rue Édouard Herriot à #Lyon : cyclistes mis en danger, piétons délaissés, bus dans les bouchons et consultation publiques non respectée 👌https://t.co/I60TV0ysMl
OpenLyon : les bacs de la rue Herriot retrouvés et ce n'est pas glorieux
Les bacs à fleurs de la rue Édouard Herriot à Lyon étaient devenus le symbole du greenwashing, vont-ils être celui du gaspillage ? Ils viennent d'être retrouvés par des riverains qui ont ...
Un appel à projets pour pérenniser les pistes cyclables
RT @VRTmag: Un appel à projets pour pérenniser les pistes cyclables https://t.co/nHz66c2HBg #mobilité #transport https://t.co/0xLfhXE4cf
Open60 % des déplacements en France font moins de 5 km, il y a donc “une sous-utilisation absurde du vélo“, estime Elisabeth Borne, qui multiplie les annonces en faveur du vélo pour éviter un retour en force de la voiture. ...
RT @VRTmag: Un appel à projets pour pérenniser les pistes cyclables https://t.co/nHz66c2HBg #mobilité #transport https://t.co/0xLfhXE4cf
OpenUn appel à projets pour pérenniser les pistes cyclables
60 % des déplacements en France font moins de 5 km, il y a donc “une sous-utilisation absurde du vélo“, estime Elisabeth Borne, qui multiplie les annonces en faveur du vélo pour éviter un ...
L’arrivée de la 5G, une bonne nouvelle pour les villes ?
La #5G est-elle le nouveau visage de la #SmartCity ?
Décryptage d’une nouvelle technologie bientôt au cœur de nos villes.✨
▶️https://t.co/Af8BxejYlO https://t.co/xQ4iJmFwr3
OpenReflet d’un monde où le numérique et le digital se sont imprégnés partout, l'arrivée de la 5G dans les villes promet l’amélioration des services urbains.
La #5G est-elle le nouveau visage de la #SmartCity ?
Décryptage d’une nouvelle technologie bientôt au cœur de nos villes.✨
▶️https://t.co/Af8BxejYlO https://t.co/xQ4iJmFwr3
OpenL’arrivée de la 5G, une bonne nouvelle pour les villes ?
Reflet d’un monde où le numérique et le digital se sont imprégnés partout, l'arrivée de la 5G dans les villes promet l’amélioration des services urbains.
Municipales : « Urgent de sortir du modèle centre-périphérie dominant, qui implique un centre-ville attractif et apaisé »
RT @lemonde_cities: Piétonniser les centres-villes ne suffit d'un point de vue écologique. C'est toute la #ville qui doit faire l'objet d'une réduction de la place accordée à la #voiture et d'un plan #marche, estiment 3 responsables du Forum vies mobiles, via @lemondefr https://t.co/QGNxKHaaKA
OpenTRIBUNE. Trois responsables du Forum vies mobiles expliquent pourquoi la piétonnisation des centres ne suffit pas et ne constitue pas une mesure écologique suffisamment efficace pour réduire la place de la voiture en ville.
RT @lemonde_cities: Piétonniser les centres-villes ne suffit d'un point de vue écologique. C'est toute la #ville qui doit faire l'objet d'une réduction de la place accordée à la #voiture et d'un plan #marche, estiment 3 responsables du Forum vies mobiles, via @lemondefr https://t.co/QGNxKHaaKA
OpenMunicipales : « Urgent de sortir du modèle centre-périphérie dominant, qui implique un centre-ville attractif et apaisé »
TRIBUNE. Trois responsables du Forum vies mobiles expliquent pourquoi la piétonnisation des centres ne suffit pas et ne constitue pas une mesure écologique suffisamment efficace pour ...
Transit-oriented development (TOD)
Nous pensons que c'est l'occasion de démontrer que des quartiers dédiés à la marche et au vélo sont essentiels autour des stations, pour assurer le succès du tramway et concentrer une saine densité, dans la logique de bons TODs 👉 https://t.co/hYw5Q1v6gB
OpenDéveloppé par Peter Calthorpe en 1993, le concept de Transit-oriented development se veut une approche visant à favoriser l’articulation de l’urbanisation et du transport collectif. ...
Nous pensons que c'est l'occasion de démontrer que des quartiers dédiés à la marche et au vélo sont essentiels autour des stations, pour assurer le succès du tramway et concentrer une saine densité, dans la logique de bons TODs 👉 https://t.co/hYw5Q1v6gB
OpenTransit-oriented development (TOD)
Développé par Peter Calthorpe en 1993, le concept de Transit-oriented development se veut une approche visant à favoriser l’articulation de l’urbanisation et du transport collectif. ...
L'intégration des territoires, un nouvel enjeu pour la mobilité
Les acteurs de la mobilité se mobilisent pour mettre en place des solutions de mobilité durable, sur tous les territoires.
Et vous, quelles #solutions souhaiteriez-vous voir mises en place ?
https://t.co/WPTIjm4vZo
#MaaS #MobilitéDurable #LOM
@ademe @villeintelmag @CNPA
Open3,3 millions. C’est le nombre de Français qui font encore plus de 25 kilomètres en voiture chaque jour pour se rendre sur leur lieu de travail. Aujourd’hui, 30% de la population réside dans une zone où aucune collectivité publique n’a en charge l’organisation des transports. Face au ...
Les acteurs de la mobilité se mobilisent pour mettre en place des solutions de mobilité durable, sur tous les territoires.
Et vous, quelles #solutions souhaiteriez-vous voir mises en place ?
https://t.co/WPTIjm4vZo
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3,3 millions. C’est le nombre de Français qui font encore plus de 25 kilomètres en voiture chaque jour pour se rendre sur leur lieu de travail. Aujourd’hui, 30% de la population réside dans ...
Les champignons et la ville
Certains chercheurs s’intéressent aux propriétés du champignon et s’attachent à en démontrer le potentiel. Alors le champignon peut-il trouver sa place dans nos villes ? Comment utiliser ses bienfaits dans l’espace urbain ?
https://t.co/0LcHC8AkBH https://t.co/dxPbhuELEi
OpenDes chercheurs s’intéressent aux propriétés du champignon et s’attachent à en démontrer le potentiel. Comment utiliser ses bienfaits dans l’espace urbain ?
Certains chercheurs s’intéressent aux propriétés du champignon et s’attachent à en démontrer le potentiel. Alors le champignon peut-il trouver sa place dans nos villes ? Comment utiliser ses bienfaits dans l’espace urbain ?
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OpenLes champignons et la ville
Des chercheurs s’intéressent aux propriétés du champignon et s’attachent à en démontrer le potentiel. Comment utiliser ses bienfaits dans l’espace urbain ?
Suivez les webinaires dédiés à la mobilité électrique !
Sortez vos agendas : de nombreux webinaires dédiés à la mobilité #électrique sont organisés tout au long du mois de juin ! https://t.co/2PGaowvFnP https://t.co/R9EX1nbAKt
OpenDe nombreux adhérents de l’Avere-France organisent des webinaires pour faire le point sur la mobilité électrique, les véhicules connectés et le réseau électrique. Les semaines à venir s’annoncent chargées !
Sortez vos agendas : de nombreux webinaires dédiés à la mobilité #électrique sont organisés tout au long du mois de juin ! https://t.co/2PGaowvFnP https://t.co/R9EX1nbAKt
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De nombreux adhérents de l’Avere-France organisent des webinaires pour faire le point sur la mobilité électrique, les véhicules connectés et le réseau électrique. Les semaines à venir ...
